شير يك طرفه

شير جريان عبوري از سيال (مايع يا گاز) را تنظيم مي كند. بسياري از شيرها يك طرفه هستند و اجازه مي دهد سيال فقط در يك جهت جريان يابد. به عنوان مثال، شير چرخ خودرو اجازه ورود هوا را مي دهد اما هوا نمي تواند از آن خارج شود. اغلب لازم است سيال با فشار از شير عبور داده شود، اين ممكن است توسط فشار تلمبه صورت گيرد. شيرها در بسياري از ماشين ها اين امكان را فراهم مي كنند كه ماشين با بازده و ايمني بيشتر كار كند. به عنوان مثال، شيرهايي كه با دماپا كار مي كنند، جريان گاز را طوري تنظيم مي كنند تا دماي اجاق ثابت بماند. شيرهاي ايمني در ديگ هاي بخار مانع از انفجار آنها مي شوند، وقتي فشار بخار به حد بحراني و خطرناك مي رسد اين شيرها اجازه خروج بخار را مي دهند.

شير چرخ خودرو

بر آمدگي در شيلنگ هواي تلمبه، ميله اي را در شير چرخ خودرو به داخل فشار مي دهد. اين باعث مي شود ميله شير به داخل حركت كند و در نتيجه شير براي ورود هوا (از تلمبه به سمت لاستيك) باز شود.

 وقتي شيلنگ هواي تلمبه برداشته مي شود، فنري شير هوا را بسته و مانع خروج باد مي گردد. اگر چرخ خيلي باد شود، راننده مي تواند ميله را فشار دهد تا هوا خارج شود.

پرواز در امنيت

در بالن هاي هواي گرم، سبد بالن چندين سيلندر سوخت پروپان فشرده و يك سري مشعل (كه اين سوخت ها را مي سوزانند) را حمل مي كند. شعله از مشعل به سمت بالا قد مي كشد و هواي داخل بالن را گرم مي كند و باعث مي گردد بالن در آسمان به پرواز در آيد. چندين شير مختلف اجازه مي دهند كه خدمه بتوانند بالن را در ايمني كامل به پرواز در آورند. شير ايمني روي سيلندر ها مانع از اين مي شود كه فشار پروپان خيلي زياد شود. شير سوخت مايع جريان مايع پروپان از سيلندر به مشعل را كنترل مي كند.

خدمه شير اصلي روي مشعل را باز مي كند تا سوخت به مارپيچ داغ تزريق شود. در آنجا سوخت (قبل از سوختن) بخار مي شود. شعله راهنما (كه سوخت را آتش مي زند) نيز براي خودش شيري دارد.

شير يك طرفه بادكنك

باد كردن بادكنك زحمت زيادي دارد، چه شما آن را با دهان يا با تلمبه دوچرخه يا تلمبه بادكنك باد كنيد. در هر حال، با شل كردن دهنه آن باد خارج مي شود. يك شير يك طرفه ساده بسازيد كه بتوان آن را به سر بادكنك وصل نمود. به طوري كه هر وقت شما هوا را به داخل بادكنك مي دميد يا تلمبه مي كنيد، هوا داخل بادكنك باقي بماند و از آن خارج نشود. 
  توصيه مي شود براي اين فعاليت پژوهشي اولياء محترم نيز كمك كنند.

آنچه شما نياز داريد: دو لوله پلاستيكي انعطاف پذير به طول ١٠سانتيمتر، لوله نازك تر بايد به سختي وارد لوله پهن شود، ساچمه اي كه براحتي داخل لوله پهن حركت كند ولي از لوله نازك عبور نكند، چسب نواري، بادكنك، كاتر، دم باريك، قيچي، گريس، خط كش، تلمبه دوچرخه يا بادكنك و شيلنگ رابط
١- لوله باريك را به دو تكه ٥سانتيمتري ببريد. انتهاي يكي از آنها را گريس بزنيد و حدود ٢.٥سانتيمتر آن را داخل لوله پهن كنيد.
٢- انتهاي لوله نازك ديگر را به شكل اريب، تحت زاويه ٤٥درجه، ببريد. سپس ساچمه را داخل لوله پهن قرار دهيد.
٣- طرفي از لوله نازك، كه اريب برش خورده را گريس بزنيد. آن را حدود ٢.٥سانتيمتر داخل طرف باز لوله پهن نماييد (دقت كنيد ساچمه داخل آن باشد).
٤- سر بادكنك را روي شيري كه ساخته ايد بكشيد و با نوار چسب آن را بچسبانيد، دقت گنيد بادكنك به لوله اريب برش خورده متصل باشد. رابط تلمبه را با نوار چسب به طرف ديگر شير بچسبانيد. بادكنك را در دست گرفته و به كمك آن بادكنك را باد كنيد. بادكنك دائماً باد مي شود زيرا شير يك طرفه اجازه ورود هوا به بادكنك را مي دهد اما مانع خروج هوا از آن مي گردد.

در تصاوير زير طرز كار شير يك طرفه را مشاهده مي كنيد.